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ANTES DE EMPEZAR
Debido a la gran cantidad de sistemas de suspensiones hidroneumáticas, es importante estudiar el manual de reparación para conocer el tipo específico del vehículo que se desea reparar. Una vez aclarado esto, a continuación se incluye una lista de procedimientos básicos que deben llevarse a cabo para reemplazar correctamente las esferas del sistema de suspensión hidroneumática.
Después de verificar los requisitos técnicos del vehículo, comprueba que las nuevas esferas de suspensión son del mismo tamaño y tienen la presión adecuada para su posición prevista dentro de la suspensión.
NOTA: Todas las esferas deberán reemplazarse al mismo tiempo siempre que el fallo sea causado por el desgaste natural. De lo contrario, el rendimiento de la suspensión podría resultar insatisfactorio.
Desmontaje
1. Baja el vehículo hasta la posición más baja de la suspensión (1° posición en el selector de altura)
2. Afloja, en un ¼ de giro, el tornillo de descarga de presión que está ubicado en el costado del disyuntor. Dicho tornillo de purga se distingue con facilidad por su cabeza hexagonal de 10 mm. Asegúrate de no girar el tornillo más de ¼ de giro para evitar la expulsión y posible pérdida o daño de su bola interna.
3. Una vez que la presión del aceite haya bajado hasta el nivel de la presión atmosférica, usa la llave del filtro para desarmar las esferas viejas.
Montaje
1.Coloca la nueva esfera en su lugar, asegurándote de que tanto su tamaño como las presiones de funcionamiento sean las correctas para el vehículo. Ajusta según las especificaciones del fabricante del vehículo.
2. Después de montar las esferas nuevas, arranca el vehículo para restablecer la presión del circuito hidráulico.
Nota: Para fines informativos únicamente. No somos responsables de ningún daño que resulte de tu dependencia de este contenido
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